CT电车线铜接触线
	产品介绍:
电车线 龙门吊滑触线 我厂采用边铸连轧工艺成功研制出中国**根大长度、无焊接的铜接触线,填补了国内,各项指标均达到或超过世界同类产品先进水平,89年获国家重大技术装备成果奖,科技进步二等奖,在国际招标中多次中标。电车线 龙门吊滑触线 我厂采用边铸连轧工艺成功研制出中国**根大长度、无焊接的铜接触线,*******,各项指标均达到或超过世界同类产品先进水平, 89 年获国家重大技术装备成果奖,科技进步二等奖,在国际招标中多次中标。电车线 龙门吊滑触线 我厂采用边铸连轧工艺成功研制出中国**根大长度、无焊接的铜接触线,*******,各项指标均达到或超过世界同类产品先进水平, 89 年获国家重大技术装备成果奖,科技进步二等奖,在国际招标中多次中标。
CT电车线铜接触线
一、电车线 DCTHX系列电车铜滑线——————————————————————————————————————————————
	
 
	
 
	
 
	
 
| 标称截面mm^2 | 拉断力N不小于 | 伸长率%不小于 | 扭转(至破坏)圈数不小于 | 反复弯曲(至破坏) | 电阻率∏mm^2/m20度时不小于 | |
| 弯曲半径mm | 次数不小于 | |||||
| 65 85 85(T) 100 110 150 | 
					24200 | 
					2.5 | 
					3 | 
					20 | 
					8 | 0.01768 | 
	
 
| 标称截面mm^2 | 计算截面积mm^2 | 尺寸及偏差 | 角度及偏差 | 参考单位质量kg/km | |||||||
| A+(-)1% | B+(-)2% | C+(-)2% | D+4%-2% | E | K | R | G | H | |||
| +(-)1度 | |||||||||||
| 65 85 85(T) 100 110 150 | 
					65.2 | 
					9.3 | 10.19 11.76 11.00 12.81 12.34 14.40 | 8.05 8.05 8.50 8.05 8.50 9.75 | 5.70 5.70 6.12 5.70 6.12 7.27 | 5.32 5.32 5.70 5.32 5.70 6.85 | 2.50 2.50 1.50 2.50 2.50 3.20 | 
					0.60 | 
					35 | 
					50 | 
					580.0 | 
	
二、外露式钢铝电车线
该导线由铝及钢构成,抗拉强度高,耐磨及耐腐蚀性能高,使用寿命长,该产品广泛应用于煤炭、冶金矿山。
国标( GB1297.3-91 )外露式钢铝接触线结构尺寸表:
	.jpg?imageView2/2/format/webp/)
 
| 型号 | 标称截面mm^2 | 等效铜直流电阻截面mm^2 | 钢、铝截面积mm^2 | 尺寸及偏差 | G | H | 标称重量kg/km | ||||
| 钢 | 铝 | A | B | C | D | 偏差+(-)2度 | |||||
| GLHX215(原GLCA) | 215 | 100 | 67 | 148 | 16.5+0.66-0 | 19.6+0.78-0 | 8.40+0.40-0.20 | 5.80+0.40-0.20 | 27 | 51 | 965 | 
| GLHX173(原GLCB) | 173 | 80 | 54 | 54 | 16.5+0.66-0 | 13.2+0.52-0 | 8.05+0.20-0.40 | 5.70+(-)0.40 | 35 | 50 | 785 | 
| .jpg?imageView2/2/format/webp/) 集电器总成 | 
					自翻 | 
					  | 
| 
					 | 
					 | 
	
电车滑线配件
 
	.jpg?imageView2/2/format/webp/) 
	
该导线由铝及钢构成,抗拉强度高,耐磨及耐腐蚀性能高,使用寿命长,该产品广泛应用于煤炭、冶金矿山。
国标( GB1297.3-91 )外露式钢铝接触线结构尺寸表
 
     
    .jpg?imageView2/2/format/webp/)
.jpg?imageView2/2/format/webp/)
.jpg?imageView2/2/format/webp/)
.jpg?imageView2/2/format/webp/)